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空气压缩机V带校核和噪声处理

  • 名称: 空气压缩机V带校核和噪声处理
  • 类型: 毕业设计论文 - 机电毕业设计 - 机械
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空气压缩机V带校核和噪声处理简介:
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目前,容积式压缩机的全球年产量为1.5亿余台,其中大多数被应用于空气动力和制冷系统。过去的30年间,转子型线的改进使螺杆压缩机内部泄漏彻底减少,同时技术日益成熟的机床可以将形状较为复杂零件的加工公差控制在工程允许的 3μm以内,以致传统的往复式压缩机在许多应用领域逐步被螺杆压缩机所替代。人工分析计算的方法是设计者预测压缩机性能的主要手段,并且在此过程中取得了一些技术上的突破,但其适用范围和准确度与现代数控机床和装配过程相比却逊色很多。因此,先进的分析手段增大了技术创新的可能性,进而提高螺杆压缩机的性能,降低制造成本,进一步扩大螺杆压缩机的应用范围。

    转子型线的改进依然是提高螺杆压缩机性能最有效的手段,依靠经验确定转子齿型和转子大量采用通用型线的历史将被逐步完善的先进、合理、高效的转子加工工序所改写,从而取得良好的应用成效。另外,改善的压缩机内部流动模型有助于更好地进行孔口设计,轴承负荷及其脉动的准确判定有助于选择更为合适的轴承。最后,如果可以较为准确地估计由于压缩机内部温度及压力变化引起的转子和机壳的扭转变形,我们就可以在机器的加工过程中采取相应的措施以便将温度及压力脉动的不良影响降至最小。本文涵盖了可能引发螺杆压缩机技术创新的最新流动模型与分析方法,以及利用这些手段提高机器性能、扩展应用范围的典型案例。

设计方法:
1) 独立思考,继承和创新
设计时,要认真阅读参考资料,继承或借鉴前人的设计经验和成果,但不地进行改进和创新。能盲目地全盘抄袭,应根据具体的设计条件和要求,大胆
2) 全面考虑 机械零部件地强度、刚度、工艺性、经济性和维护等要求
           任何零部件的机构和尺寸,除去考虑它的强度刚度外,还应该综合考虑零件本身及整个部件的工艺性要求、经济性要求等才能确定。
3) 设计方法
通过计算确定零件的基本尺寸,再通过草图设计决定其具体结构和尺寸;而有些零件则需先经初算和绘草图,得出初步符合设计条件的基本结构尺寸,然后再进行必要得计算,根据计算的结果,再对结构和尺寸进行修改。
4) 使用标准和规范
设计时应尽量使用标准和规范,这有利于零件的互换性和工艺性,同时也可减少设计工作量、节省设计时间,对于国家标准或部门规范,一般都要
严格遵守和执行。设计中采用标准或规范的多少,时评价设计质量的一项指标。因此,课程设计中,凡是有标准或规范的,应该尽量采用

工作路线:
1) 设计准备
          了解设计任务书,明确设计要求、工作条件、设计内容的步骤;通过查阅有关设计资料,观看电教片和参观实物或模型等,了解设计对象的性能、结构及工艺性;准备好设计需要资料、绘图工具;拟定设计计划等。
2) 校核V带及减小噪音的措施
          拟定和确定工作方案;选择电机;校核V带。大致分析压缩机产生噪声的原因和有效减小噪声的措施。
3) 工作原理草图设计
          绘制工作原理草图;进行各零部件和结构件设计。
4) 绘制零件工作图
绘出零件的必要视图;标注尺寸、公差及表面粗糙度;编写技术要求和标题栏等
5) 编写设计说明书
       写明整个设计的主要计算和一些技术说明。

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