驾驶员防瞌睡技术工作原理解读

驾驶员防瞌睡技术工作原理解读

汽车安全是厂商和消费者越来越重视的问题，除了大家熟悉的ABS、EBD、ESP等电子系统外，日前，一个名为Anti Sleep Pilot(ASP)的防瞌领航员技术逐渐走入了我们视线。

“防瞌睡领航员”技术

这个“防瞌睡领航员”技术(ASP)是由丹麦一家公司推出的，可以帮助司机在驾驶中保持清醒，预计将于2011年推向市场，售价在250美元左右(约合人民币1647元)。这个小发明虽然不大，但应该可以在关键时候救我们一命。下面我们来一起看一下他是如何工作的。

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1、起伏路驾驶

A、考试要求：

要在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过。

E、打分标准：

熄火，扣20分;不按规定路线行驶，不及格;通过障碍不平顺，扣10分。

B、驾驶技巧：

起伏路其实就是设置了一处洼沟和一处凸包。关键在于控制车速，最好挂一挡，平稳地低速通过障碍，尽可能避免颠簸。在实际考试中，考官往往要求学员以二档怠速(不踩油门、不踩刹车)通过，要注意在进入项目前提减速减档。

2、 百米加减挡

A、考试要求：

车辆在百米内依次完成从一挡加到五挡，再从五挡减至二挡位的过程，不能 越级加减挡。

E、打分标准：

不在规定区域停车，不及格;中途停车，不及格;熄火，扣20分;不按顺序加减挡或未完成，不及格;越中心线，扣20分。

B、驾驶技巧：

换挡时把稳方向盘，行驶路线不“游”，以免在快速行驶中越过中心线。 在考试过程中，考官往往要求学员在起步后加油至发动机转速至2000转后踩住离合器，按顺序加至二档、三档、四档、五档，然后按顺序减至四档、三档、二档，松离合驶考试项目区域。注意加减档过程中无需松离合器，完成加减档后在项目区域内不能再次踩离合器;挂档动作要清晰、明了、挂档到位。

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右边的圆形小盒子就是ASP

ASP技术可以通过一种互动进行识别和判断，并作出反馈，让晕晕欲睡的人变得清醒。ASP由几部分组成，accelerometer(加速度仪)和时钟可以计算到达目的地所需要的时间和已经行驶了的时间，并作为驾驶者驾驶疲劳度的一个判断标准。ASP还具有一个光、声音和触觉感应器，该系统通过上述几种方式让驾驶者感到外界的刺激。整个系统通过电池驱动，用户可以把它放在仪表台上，无需更改车身电子系统。

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“防瞌睡领航员”技术

ASP系统如何工作呢?首先要提前录入驾驶者信息，包括年龄、性别、每周工作时间等，并要求驾驶者需要完成一些测试，以得出其驾驶危险性的预测档案。基于上面的信息，ASP系统使用自己的一种算法通过计算，来作为驾驶疲劳度的另一个判断标准。

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ASP通过光线变化来提醒

当日常驾驶时，驾驶者需要每次都录入此回驾驶的预计时间等信息。在驾驶中，ASP系统还会要求驾驶者和它进行一些随机的互动，以保证驾驶者仍处于良好的状态中。 而如果驾驶者反映过慢，经过评定后，ASP系统认为驾驶者达不到安全驾驶的要求，需要休息，那么它会通过声音、光线等做出表示。

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“防瞌睡领航员”技术

但是，这个系统也有让人质疑的地方。例如，它所发出的每个互动都需要驾驶者做动作进行表示，这会让驾驶者产生厌烦。还有就是让一个已经很累的驾驶者去操作这个系统，显然不是一个很好的主意。虽然这个系统还有不完善的地方，但是我们也看到了国外厂家对于安全性的重视和一种创新。现在的一些交通事故也有许多是由于疲劳驾驶导致，相信在不久的将来，更多的防瞌睡技术也会被开发出来。更多消息，让我们共同关注吧。

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1、汽车驾驶员报名考试的程序：

第一、在各省和劳动保障厅职业技能鉴定中心或代理机构报名(推荐报名机构：创业教育)

第二、由各省职业技能鉴定中心审核报名条件

第三、审核通过后，交考试费用，缴齐费用后领取准考证

第四、参加全省统一考试，考场由各省职业鉴定中心组织安排

第五、考试结束后，三十至四十个工作日内通知考试结果并发放证书(未通过者可以参加补考)

2、汽车驾驶员报名所需材料：

(1)学历证书1份，身份证复印件2份;一寸蓝底照片4张

(2)从事本工种连续工龄的单位人事劳动部门的盖章证明

3、汽车驾驶员的报名时间

考试前15天截止报名

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