摘 要
这篇毕业设计的论文主要阐述的是一套系统的关于环面蜗轮蜗杆减速器的设计方法。环面蜗轮蜗杆减速器是蜗轮蜗杆减速器的一种形式.这个方法是以加工过程和蜗轮减速器的使用条件的数学和物理公式为基础的。
在论文中,首先,对蜗轮蜗杆作了简单的介绍,接着,阐述了蜗轮蜗杆的设计原理和理论计算。然后按照设计准则和设计理论设计了环面蜗轮蜗杆减速器。接着对减速器的部件组成进行了尺寸计算和校核。该设计代表了环面蜗轮蜗杆设计的一般过程。对其他的蜗轮蜗杆的设计工作也有一定的价值。
目前,在环面蜗轮蜗杆减速器的设计、制造以及应用上,国内与国外先进水平相比仍有较大差距。国内在设计制造环面蜗轮蜗杆减速器过程中存在着很大程度上的缺点,正如论文中揭示的那样,重要的问题如:轮齿的根切;蜗杆毛坯的正确设计;蜗轮蜗杆的校核。
Abstract
This paper of graduation project mailnly presents a systematic approach for the design of circular worm gear reducer . circular worm gear reducer is one of the members in the worm gear reducer family . the approach is based on the mathematical formulations and physical formulation on the generation process and conditions for the type of worm reducer .
In the paper , first of all , it is introducetion about the circular worm gear reducer .then , it is the principles about choose component parts of circular worm gear reducer. After that the circular worm gear reducer is designed abase on the principle. Then, it is checking computations about main component parts.of circular worm gear reducer,this design represent the common process of circular worm gear reducer',it is worth for the design of other kinds of worm gear reducer
At present, we still fall far short of abroad advanced technology in design, manufacture and using. There are a lot of fault in the design of circular worm gear reduce. As can be revealed from the literature search , important problem such as: tooth undercutting ;proper design of worm gear blank;computations of worm and lebel gear。
设计任务书及要求
提升机的作用是将一定的质量的重物以一定的速度提起或落下,在提升过程中必须保证安全性。近年来广泛应用于各个生产部门中,在国民经济中占有较重要的地位。
一 设计条件(毕业设计网 参考更多的毕业设计请到 www.papersay.com )
1 对一定质量的重物提起或落下。
2 提升线速度约为8~10m/min。
3 提升灯具质量约为500kg。
4 采用一级变速。
5 所选电动机转速约为910~1000r/min。
6 批量条件:小批量。
7 制造条件:一般制造条件,小型工厂生产。
8 保险系数 1.25
二 设计内容
1 设计方案的选择与计算。
2 总体结构的设计,成套图纸及说明书。
三 设计关键
1 选择合适的减速机构。
2 设计适合小厂生产的零部件。
3 必须保证产品的安全性。
四 设计要求
(一)运转定性
1 轴承有一定的润滑性。
2 主要零部件不易损坏。
3 对提升线速度有一定的要求。
4 环境的机械传动平稳,支撑零件具有足够的刚度,无明显的振动。
(二)无害性
1 工作时噪声低于标准规定的水平。
2 轴承无漏油现象。
3 尽量减少各种振动和冲击。
(三)技术经济性
1 结构简单,减轻自重,减少制造成本,系列化。
2 采用较高的传动系统。
(四)结构工艺性
1 无特殊加工的零部件。
2 结构易于拆装,运货。
(五)造型艺术性
1 外观造型新颖。
2 尺寸比例符合美观规律。
3 外观,结构,材料的选择和表面处理协调。
(六)设计规范性
1 零部件尽量采用标准件。
2 技术参数符合优先数系。
目 录
前 言………………………………………………………….……….1
第一章 设计任务书及要求………………………………………...…..3
第二章 方案设计……………………………………………………….5
第三章 电动机的选择与计算…………………………………….…...10
第四章 传动装置的传动比及动力参数计算
……………………………….…...14
第五章 减速器部件的选择计算………………………………………16
§1 蜗杆传动设计计算………………………………………………………16
§2 环面蜗轮蜗杆校核计算………………………………..………………..22
§3 轴的结构设计……………………………………………..……………..25
§4 轴的校核……………………………………………………..…………..33
§5 滚动轴承的选择及校核……………………………………….…….…..41
§6 键联接的选择及校核……………………………………………………46
§7 箱体结构尺寸及说明……………………………………………………47
(咨询QQ:306826066)
§8 减速器的润滑和密封……………………………………………………50
§9 减速器的附件……………………………………………...…………….52
§10 减速器的安装维护和使用………………………………………………55
第六章 滚筒和钢丝绳的选择……………………………………..…..58
致 谢 ………………………………………………………………59
参考资料………………………………………………………………..60
减速器(4)准平行环面(1)蜗轮蜗杆(1)提(1)
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